El gobernador Jorge Capitanich y el ministro de Infraestructura, Juan Manuel Carreras, mantuvieron una reunión con el ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, para avanzar con los proyectos vigentes de logística integrada entre trenes, puertos y transporte de carga.
“Tenemos una agenda muy productiva, la inversión en materia de sistema ferroviario de carga equivale alrededor de 8 mil millones de pesos entre 2021 y 2023, y se prevén distintos cronogramas, como la reparación integral de vías que permitirán tener 330 kilómetros de vías férreas en óptimas condiciones, 90 kilómetros por el sistema de cargas y hasta 100 para el sistema de transporte de pasajeros”, proyectó Capitanich.
“Lo que pretendemos es que esta integración tenga un impacto directo sobre el productor”, señaló el gobernador, ya que significaría una mejora de los ingresos de los productores de entre un 10% y un 15%, en tantos ingresos directos de los bienes que producen.
“A su vez, queremos integrar con el transporte fluvial para lo que tenemos una agenda de participación en la hidrovía Paraná-Paraguay, que plantea que los puertos Las Palmas y Barranqueras sean de embarque obligatorio, para tener un sistema de provisión de bienes intermedios e insumos que necesita la economía provincial a un menor costo”, explicó.