El miércoles último a las 19 se realizó una conferencia virtual entre clubes rotarios y el gobernador del Chaco Jorge Capitanich. De la misma participaron desde Paraguay el gobernador de distrito 4845 de Rotary Internacional Luis Ernesto Benítez Villalobos e integrantes del Rotary Club Resistencia oeste, Charata en formación y Alejando Polentarruti, Carlos Gómez Borghes y Hugo Mathot del Rotary Club Sáenz Peña.
El Rotary Club local por medio de Gómez Borghes al referirse a la autovía 16 señaló “que ya a la gestión anterior se le solicitó que revea el proyecto y que se planifique el trayecto Sáenz Peña – Plaza considerando que es el sector de mayor tránsito considerando que era conveniente hacer primero ese tramo y por supuesto apoyando la concreción hasta Makallé”. A continuación le pidió a Capitanich noticias sobre el gas en Sáenz Peña sobre todo hasta el Parque Industrial y sobre las obras en el aeropuerto. El gobernador de inmediato informó con respecto al gas que se priorizó al sector industrial. El Parque Industrial de Tirol ya estaría en condiciones de utilizar, y lo mismo vamos a hacer en el Parque Industrial de Sáenz Peña. El gas está y ya se pueden hacer las conexiones. Sobre el Aeropuerto de esta ciudad el gobernador señaló que en razón de la pandemia los servicios aéreos en todo el mundo se vieron afectados enormemente o sea que todo lo que habíamos planificado para tener conexiones aéreas en Sáenz Peña quedó en standby. “Teníamos concretamente dos compañías interesadas y habíamos planificado para el mes de abril ver todas las posibilidades pero como digo la pandemia nos alteró todos los planes y la verdad que después de eso no hicimos mas nada” . Después señaló ahora nos queda tomar la iniciativa. Estamos pendientes de recuperar la normalidad para establecer la conexión aérea con el aeropuerto de Sáenz Peña. El gobernador volvió a insistir seguidamente que en el caso de la autovía 16 la ideas es la prioridad del tramo Sáenz Peña – Plaza.
Por su parte el Rotary Club de Charata en formación le solicitó las obras necesarias para evitar el daño de las inundaciones y a su vez solicitó la continuidad del acueducto hasta esa ciudad y localidades vecinas. A su vez el Rotary Club Resistencia oeste volvió a insistir en la construcción del puente ferrovial entre Chaco y Corrientes.