Sáenz Peña – Mario Agüero, a cargo del Centro de Revisión Técnica de la localidad, opina en entrevista con ChacoNoticias sobre el nuevo decreto por parte del Gobierno Nacional: “Con respecto a este nuevo decreto estamos en profundo desacuerdo y quiero aclrar esto porque la mayoría de la gente piensa en otra cosa. Nuestro desacuerdo viene por varias partes, técnicamente hay un avasallamiento de la Nación hacia la provincia no reconociendo su derecho sino buscando imponer.”
“En cuanto a la Revisión Técnica hay dos jurisdicciones, local y provincial, todo vehículo de carga que va de provincia a provincia es de la jurisdicción nacional y todo vehículo que anda dentro de la provincia es de jurisdicción provincial. Este decreto busca tomar decisión que la provincia debería hacerlo. Acá hay dos cosas que se hacen y que son muy graves. Por un lado amplían los plazos de la vigencia de la revisión de los vehículos, hasta ahora la misma es de tres años y este proyecto lo lleva a cinco años. Esta es una decisión meramente caprichosa, esto lo decimos con absoluto conocimiento.”
“Nosotros llevamos registros, estadísticas desde el año ´97 en delante de todas las revisiones que venimos viendo y notamos que los vehículos que vienen con tres años de usos tienen serios problemas técnicas que ameritan una reparación urgente. Este proyecta que amplía el plazo de tres a cinco, atenta contra la vida de la sociedad. Son un peligro para los sociedad los vehículos luego de los tres años, por distintos motivos, por la falta de mantenimiento por parte de los dueños hacia el vehículo y por otro lado el estado en el que se encuentran las rutas y sin futuras reparaciones.”
“El Estado no entiende que esto que hacemos no es una actividad comercial, no es una venta de un bien a cambio de dinero, nuestra única misión es la de controlar que los vehículos que circulan sean capaces y no amenacen a la vida de nadie. El Gobierno Nacional ve la Revisión Técnica como una simple comercio, como una carnicería o local de ropas, desatendiendo así la seguridad vial.”
“Otra prueba de esto es que el decreto habilita que cualquier taller mecánico o concesionario pueda realizar la revisión, esto es gravísimo. Nosotros hoy por hoy no podemos vender ningún repuesta, la ley hasta hoy establecida que el taller de revisión tenga como única tarea la misma para no perder el enfoque ni la eficiencia en esta actividad tan importante. Ahora los talleres una vez que reparan también se pueden autorizar por si solos a andar.”
“Nosotros lo que controlamos es que los repuestas colocados, las reparaciones realizados por los talleres, hayan sido correctamente realizados. Como esto se trata de seguridad vial, y no un comercio irregular, al modificar esto debe ser convocadas todas las partes.”
“No fueron convocados muchas entidades importantes, sol ose basaron en un solo estudio que miraron. Venimos hace 30 años filtrando vehículos en mal estado y por ello bajaron los números de siniestros por fallas técnicas de los mismos. Se tomaron decisiones arbitrarias. En el mundo no hay ningún país donde la vigencia sea cada cinco años. No se entiende porque este Gobierno en nombre de la libertad, buscan tomar esta medida. De aca a un año las cosas aun seguirán como son hoy.“